粤桂合作路网结构出台 西江上拟建大桥防百年洪水
<br /><br /> 广东肇庆市交通运输局局长吴生8日对媒体表示，粤桂合作路网结构规划已启动，经与广西梧州市交通运输局协商，同意选取在两广交界建设大桥作为开展粤桂合作特别试验区工作的启动点，其中拟建大桥防百年洪水。 肇庆毗邻广西梧州市，中国内地第二大流量西江河水相连两地。据了解，粤桂合作特别试验区将在以两广交界处为圆心辐射50平方公里，路网启动点为连接梧州、肇庆两地的大桥。 该大桥拟建的长127米，桥梁总宽12米，采用预应力砼刚构―连续组合梁桥方案，设计洪水频率为100年一遇。 去年12月11日，粤桂两省区在北京签署“十二五”战略合作框架协议，利用国家在两省(区)实施的先行先试政策，谋划在两省交界处的沿西江城市广东肇庆和广西梧州各划50平方公里建立两省区直管粤桂合作特别试验区。 为实现两地路网无缝对接，目前，肇庆市和梧州市双方共同做好广佛肇高速公路与梧州环城高速建设，向上级申请将广佛肇高速与广西梧州环城高速列入国家公路网。在铁路方面，广东、广西双方将做好南广铁路与柳肇铁路对接工作。 据透露，南广铁路预计今年年底完成线行、铺轨，广西方面明年可开通，肇庆方加快柳肇铁路的前期工作，实现全线贯通，缩短连接广东珠三角的距离。 西江航道升级提升到议事日程，目前，西江航道经整治后已达到2000吨级航道，肇庆、梧州两地向上级部门争取将航道升级至3000吨级，达到水路上的交通对接。 此外，为实现粤桂合作，梧州、封开同城化。两地交通部门将计划实现公汽交通对接，允许封开县公汽(或部分)在梧州城区上下客，同时加快撤销梧州收费站。 此前，广东封开县政府与中国国电集团公司南方分公司举行投资100亿元的热电联产项目签约，标志粤桂合作特别试验区首个工业大项目落户封开，亦是粤桂合作特别试验区“基础配套设施先行”的标志，是“两广”合作的重要里程碑。<br /><br />同时加快撤销梧州收费站。{:3_51:}{:3_52:}{:3_52:} 本帖最后由 青丝如墨 于 2015-4-25 11:41 编辑 <br /><br />同时加快撤销梧州收费站。拆不成的，有钱收的那么容易拆吗？
写出来引下我D啰
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