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梧州进出城费广受争议,进出城费是利还是弊?

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发表于 2012-9-2 15:27:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 罗钱钱 于 2015-4-21 11:20 编辑 <br /><br />

梧州进出城费广受争议,进出城费是利还是弊?

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梧州进出城费广受争议,进出城费是利还是弊?

        所谓“进城费”,是对异地车辆进入该城市而征收的过路费。应该说,收取“进城费”是一些特大城市的无奈选择,目的是为了限制车辆密度,减少交通堵塞。
        然而,近年来梧州市也份份效仿,打着“进出城收费”的旗号,设卡收费,就地生财,梧州收取进出城费,无异于古时的剪径强盗——此路是我开,此树是我栽,要想此路过,留下买路钱——有“强盗”的路,谁还敢走。这种强制的思维,不利于市场经济的发展,破坏了良好的社会秩序。从另一个方面来讲,梧州收“进出城费”是得不偿失,不仅败坏了当地的形象,而且影响了投资环境。可见,收“进出城费”是短视行为,更是作茧自缚“机动车进出城费统一为按驻留时间收取,从此网上对此质疑声音不断。

       已经收取的进出城费,看似好大一笔,实则是赔本的买卖。不信,可以请相关专家评审一下,对以后的发展而言,对城市的形象、名片、发展环境来说,这笔账应该是再清楚不过的。公众期待一个令人信服的结果,梧州需要一个加快发展、提速跨越、笑迎八方客的优良环境,梧州人更加需要一个和谐、幸福、舒适、美好的明天。
       梧州的“进出城费”暴露出一些地方的冷面孔和行政暴力,本质上是一种乱作为,伤害的不只是司机们的心,更伤害了当地的发展环境。一次收费的数目不算大,但是在司机们、外地人的心目中却象下了一层霜。在心不平、气不和的情形下,谁还对这个城市有好感?谁还想来投资?谁还对这里留下好印象?说不定,下次再改造一下自来水什么的,还得需要向司机们或者其他行业的人们再收点什么费用,这谁能说得清呢。
俗话说笑迎八方客,筑巢引凤来,这是招商引资的初衷和目的,是为了吸引外地人力、物力、财力加快本地发展所采取的积极举措。有朋自远方来,不亦乎?这个光荣传统本应充分发扬光大,这种本应很好的自然环境、美好形象却因小小的收费项目给弄得支离破碎,弄得人人充满怨气,有关人员是该好好算算这笔糊涂账了。
        搞好投资环境难,破坏投资环境易。城市形象就是一张名片,尤其是在当前人流物流资金流信息流极其畅通、已经成为经济发展的严重依赖之时,城市环境已经成了经济发展的洼地、生命线,毁坏城市环境就是自毁长城、自取灭亡。有人说这种做法是画地为牢,我看毫不为过。

    国务院《城市道路管理条例》确实有这样的规定:贷款修路、收费还贷。既然省政府批准了,我们就不能说你乱收费。省一级政府有权制定法律法规,但不能突破底线,尤其收费一类的法规,更要考虑人们的心里承受能力,还要有人情味。按小时收费显然是过了这个底线,所以才招致那么多司机的反对。这不是发展发展经济,这是在阻碍经济进一步发展的通道。省政府批准了,你收费就合法了,我们就认了,但也不能得寸进尺。按时收费是一种不明智的执政方式。当收费站数钱时,不详的阴影就会随之浮上来,终有一天,目光短浅的梧州会让这个阴影绊了脚。
    梧州患上了偏狭自私的心病,看不得外地车辆在梧州的大街小巷无偿的穿行,看到了就不舒服,因为是梧州人修的路,是自家的路,岂能由他人白白过往!外地车来梧州办事,多呆几天为何就不能容忍,非得把算盘扒拉得那么响?人家多呆几天已经给梧州做了贡献,吃喝拉撒睡哪一样不要钱,临出门时收费站还要拔一根毛,这不是打劫吗?
    梧州这个城市不仅缺少人情味,还给人小鸡肚肠的感觉,典型的小农思想。长此以往,贻害无穷。计时收费虽然暂时得到了大把的银子,但是政府的形象却被那些银子吞没了。得失自古相倚,这样的投资环境,这样的缺少人情味,以后谁还敢来给梧州投资?梧州是自己给自己的经济发展设枷锁,最终将困在这把枷锁上,无异于自己断了自己的后路。
    梧州在巧取豪夺“进出城费”的同时,也“出卖”了当地的城市形象和发展环境,实在是得不偿失。对于一个小城市来说,乱收“进、出城费”,比大城市的交通拥堵更可怕。因为其“堵”住的不仅是车辆和人流,还有经济和民生。
   这是赤裸裸的强权逻辑。我的地盘我做主,谁让外地车辆使用我市的道路资源呢?既然使用,就得缴费。看起来冠冕堂皇,其实不通。看来,梧州方面连道路资源的属性都没搞懂。我告诉你,城市道路是政府向纳税人提供的公共产品,纳税人已经为获得此项服务支付了各种税收,包括从购买机动车时缴纳的购置税,到车牌费、燃油税、车船税乃至停车费,政府从车主身上已经收了很多税费,怎么能说没负担费用?
    作为共和国的纳税人,我缴税尽的是一个公民对国家的义务,所缴税金为国家统一使用,俗称“皇粮国税”是也,税收条例未曾规定某地公民所缴税金只能用在某地建设上。公民缴纳的税金上缴给国库,然后由中央政府统一安排支出,支援地方建设。梧州方面凭什么肯定非梧州市民就没有为梧州的道路建设做贡献呢?(以上图文转载红豆社区梧州论坛)


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发表于 2012-9-3 08:43:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 罗钱钱 于 2015-4-21 11:20 编辑 <br /><br />关键是财政有收入

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发表于 2012-9-3 16:20:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 罗钱钱 于 2015-4-21 11:21 编辑 <br /><br />收这么多费用,不见市民大众有多少得益?

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