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本帖最后由 社区巡管 于 2015-4-19 16:03 编辑 <br /><br /> 今天起,南宁到广州的南广线正式通车运营。在2014年4月份,南广高铁广西段开始运营,开通了3趟从南宁到梧州南的动车,南宁至梧州大概需要2个半钟头。此次南广高铁全线开通,往来梧州与广州之间是要大约要1个半钟头,票价是76元。 有了它,从南宁到广州最快不过4个小时,一等座票价为202.5元,二等座为169元。
南广高铁部分路段票价:广州南 到梧州南一等91,二等76~广州南到藤县一等100,二等83~广州南到平南南一等120.5,二等100.5~广州南到桂平一等133,二等110.5~广州南到贵港一等153,二等128~广州南到南宁东一等202.5,二等169~此外,广州南到钦州东一等239.5,二等200~广州南到北海一等272,二等226.5。
根据2015梧州春季婚博会组委会透露,高铁的开通缩短了梧州与南宁和广州的距离,2015年2月6日到9日在梧州毅德城珠宝展览馆举行的春季婚博会将会有更多企业商家参展和两地的青年男女过到婚博会现场游览。
南广高铁今日正式通车,梧州到广州76元90分钟到达(图)
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南广高铁今日正式通车,梧州到广州76元90分钟到达(图)
南广高铁今日正式通车,梧州到广州76元90分钟到达(图)
南广高速铁路全长577.1公里,全线共设车站23座,为双线电气化国家I级铁路,设计时速200-250公里/小时。由于这条铁路是一条客货两用铁路,因此,它对于珠三角与东盟地区的人员往来与货物流通,将起到强有力的促进作用。而这条铁路跟贵广高铁有一点非常相似的地方,就是桥梁、隧道在整个线路中的比重非常高。全线桥隧总长312.8km,占线路总长的54.2%。
现在那么我给大家算一笔账,在这之前,k字头列车硬座105元,卧铺190元,但时间最短也需要12个小时20分钟;公路大巴的票价在200元左右,如遇到春节就上浮到300多元,路上时间最短需要8个多小时;航空如果算上办理登记手续提取行李等环节在时间上跟高铁也没有明显优势,但机票含税价格却高达800多元,即使有一定折扣也仍然远高于高铁。因此这样来看,高铁的优势非常明显,性价比也很高。这种优势也已经使得公路客运公司和民航公司在南广高铁开通之前就不得不进行各方面的调整,以应对高铁的冲击。
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