【广西德旺建设集团特约】 纪念梧州建城2200年 古老的临江之街——桂江路变迁

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【广西德旺建设集团特约】

纪念梧州建城2200年

古老的临江之街——桂江路变迁

桂江路因位于桂江河畔而命名。北自桂林路龙母庙对出，南至鸳鸯桥(牛屎码头)，全长1156米。1980年，定名为桂江一路和桂江二路。

桂江一路又称桂江路。民国13年（1926年),梧州商埠工务局，在此段建光华、上下二码头及西门口码头。1965年，该路自桂林路粮店对出至西门口，称北堤路。

1921年11月15日，孙中山赴桂林北伐时，在梧州征集和雇用民船56艘、巡船7艘，率船队离开梧州，水陆并进，就是从西门口码头登船离岸的。1999年11月12日，正值孙中山诞辰133周年纪念日，梧州市人民政府为纪念孙中山北伐壮举而特地在西门口立碑。并将西门口码头命名为“中山码头”，以昭示后人。

桂江二路又称河堤路，该路由西门口至牛屎码头，民国15年（1926年），梧州商埠局在此建三民、五权及铁柱3个码头。明成化七年（1471年），梧州总督韩雍建桂江浮桥（东端位于桂江二路石灰巷对出的码头，桥的西端是角嘴码头）。“以铁柱四、为锁二，造舟56，系舟于锁，系锁于柱。系于对列江，舟宽9尺，相距8尺置一舟，覆板于上，列扶栏于翼之”。位于桂江口，上通三合咀大较场。万历年间毁，至万历年二十三年（1595年）重建，该桥复毁后，两岸系舟之铁柱，现移于珠山市博物馆前，仍甚完整。

1950年建“抚河”浮桥。桥东位于牛屎码头，桥西是角嘴码头，桥长227米。桥宽6。7米。用水船60艘连接成桥。1969年，桂江一桥建成后，浮桥迁移到莲花山码头。1971年，浮桥从莲花山码头迁移到富民码头，1989年11月，抚河浮桥被撤消。

在明代，梧州桂江，是水军基地。清初，是水师营盘，清末，名为水师营街。民国时，称平桂街、北街。1953年，将平桂街、北街合并，命名为桂北路，一直至今。从水师营到桂北路，历300多年历史。

明成化元年（1455年），都御史韩雍率10余万官兵驻防梧州，设总兵府于城中（今万寿宫一带），其中部分水军驻在城北门外的桂江上（今水塔脚到龙母庙码头）。清代，朝廷在江海设水师，分内河水师、外海水师。清康熙元年（1662年）后，清廷在梧州驻军，名为“梧协”，分左、右两营，“兵一千名，马战百名，步战二百名，守备七百名”。（见清同治版《苍梧县志》）左营为城守，右营为水师。梧州称右营为“水师营”，这是广西最早的水师。水师营驻防在城北一山岗上（今桂北路一带），作为陆上营盘（指挥所）。

梧州水师有战船12艘，多湾泊在桂江龙母庙码头、大码头和三乡码头。战船巡逻在浔井、桂江和西江上。光绪十五年（1889年），广西水师分为左中右3个营，梧州水师为中营，战船达40艘，南宁为左营，柳州为右营。

清咸丰五年（1855年）六月，大成国首领陈开（广东佛山人），从浔州（今桂平）挥师南下，率战船千余艘，抵达梧州后，驻在河西三角嘴一带，与苍梧夏郢义军首领罗华观水陆环战梧州，与梧州水师决战。咸丰七年（1857年）八月初十（9月27日），义军攻克梧州，梧州水师攒船损失惨重，元气大伤。至同治初（1863年），梧州水师已溃不成军。民国二年（1913年）11月，梧州水师残部改为梧州水上警察厅。至此，梧州水师不复存在，只留下“水师营”这一古地名至今。

从此，梧州人称桂北路与桂林路交界的地方为“水师营”，后称“水师营街”。民国时，因这里聚居的居民，多为昭平和桂林人，故改名为平桂街。

在桂江路上，临江筑有防洪堤，为美化防洪堤，梧州市政府投资700多万元在鸳江大桥至龙母太庙之间，利用长达1.5公里的河东防洪堤内壁镶嵌53幅大型的浮雕，将梧州4000多年的历史全部刻画在上面，在这里走一圈就能够一天读懂梧州上下2000年。

梧州历史文化长廊内容丰富，有梧州龙文化、古代文化、民间传说文化及近代文化四个版块，共由17幅大型浮雕、6个文化景观、3个水景、55幅雕刻诗词书法组成。

古往今来有很多的诗人来过梧州，并留下很多赞美梧州美景的诗句，其中最著名的大文学家苏东坡就曾经来过梧州，留下了这样一句诗：“我爱清流频击楫，鸳鸯秀水世无双。”赞的就是桂江路下的桂江河出口处的美景，桂江绿水与西江水黄汤相融，一青一浊，婉如一对鸳鸯戏水而得名—鸳鸯江。