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本帖最后由 社区巡管 于 2015-4-19 16:52 编辑 <br /><br />2014年2月27日12时37分,贵阳市一辆237路公交车在云岩区金阳南路发生燃烧。目前,死亡5人,伤32人。伤者已全部送达医院进行救治。同时,市委市政府已组成工作组开展现场处置工作。燃烧原因正在调查中。(东方IC)
贵阳公交车发生燃烧火灾6死32伤,公交车起火怎么办?
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【公交车起火怎么办?】 客车、公交车起火逃生指南:
1、车顶窗也是逃生口
公交车头顶也有两个紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。遇上自燃等危险时,人的本能反应促使乘客全往车门或砸碎的车窗涌去,但在车内人多的情况下,仅靠车门逃生,会严重拖慢逃生速度。离车顶窗近的乘客可以选择从车顶窗逃出车厢。车顶窗不能直接推开,要旋转顶窗自带的红色开关,才能将车顶窗打开。
2、车窗逃生方法
一般情况下,车门对面的一侧,前后应该都有安全锤,安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。安全锤为红色塑料手柄,锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心部位,凡是钢化玻璃,最脆弱的就是边和角,车辆的玻璃边和角都是贴在车窗框里,敲不到,所以就剩下第三脆弱的中心部位,敲击此处,用力比其他部位少,碎裂概率高。
3、车内灭火方法
车内出现小的火灾,在不危及生命,并且乘客已经全部安全转移的前提下,驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火。车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰易见的地方。
4、车外营救方法
大部分公交车都安装了车外开门安全阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能将车管路中的气放掉,打开车门。
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